たとえ5分の隙間時間でも、勉強出来るシステムは凄いです。ネットが使えれば自分の都合に合わせて勉強出来ます。
前年に受験した際は2点足りずに不合格。残業と家の事で、実質１番勉強出来たのは試験前の午前中という状況。睡眠時間も5時間程で寝る前に少しでもテキストを読もうと広げるものの直ぐに眠ってしまい、試験勉強とよべる事が出来ない状態での受験でした。
今年は、さらに残業が増え終電で帰る日も度々、睡眠時間は2〜4時間でもう試験自体を諦めようとする自分もいました。ただ、昨年の2点差で残念だった思いと、勤務先が管理会社である為推奨されている事もあり、逃げる訳にはいかないとぎりぎりで申し込みしました。
問題集やテキストを数冊購入したものの、やはり勉強時間の捻出が難しく、少しずつ読んではいても頭には入らない状況で気持ちが焦る一方。
そんな時に、たまたま購入していた竹原先生の一問一答の帯に通勤講座のお試しが付いていたのを発見。早速、試し、これなら通勤中に何とかなりそう！と申込みしました。
通勤中に音楽を聞いていたのを竹原先生の講義に変更し、音声だけを繰り返しひたすら聞きました。寝る前に練習問題を数問やったり、やらなかったり…でしたが、せっかくの講座なので隙間、隙間で小刻みながら講義を繰り返し、練習問題にチャレンジ。
試験日前にはセレクト問題集でさらに理解度の確認。
当日、試験前に昨年と一昨年の過去問を解いたら34点と32点で確実に理解度が上がっているのを実感して試験に挑みました。
フタを開けると、明らかにこれまでとは違う内容で頭が混乱しましたが、とにかく落ち着いて問題に向き合う事に集中、試験後はあまりの不出来に本当に落ち込みました…
通勤講座に助けて貰い、自分なりに勉強をしたつもりでしたが…
試験合格後にあちこちから出される解答速度で答え合わせをするのも嫌なぐらいに不合格確定…と落ち込んでましたが、一応確認してみると、自分が思っている以上に正解していました。
これには驚きで、え？え？という感じです。同僚が過去問を完全マスターしており、講習も受けていたのですが自己採点で20点だと聞いたので、本当に驚きでした。
そして合格発表の日。何度も何度も番号を確認し、合格を確認。自分では気付いてなかったのですが、竹原先生と通勤講座のお陰で問題の読解力と応用が効く基礎知識が付いていたのだと思います。
本当に時間の捻出が難しく、残業の増加と睡眠不足で体調も崩していましたが、それでも合格出来る力をつけられる通勤講座に出会えて感謝です。
たとえ5分の隙間時間でも、勉強出来るシステムは凄いです。ネットが使えれば自分の都合に合わせて勉強出来ます。
素晴らしいシステムと講座に感謝です。ありがとうございました。
